日系车是因为铁皮薄和塑料保险杠才省油？还有你不知道的(1/6)
2016-01-17 21:00:11| 分类：
车友谈车
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说到不买日系车，除了爱国情节，我们都认为它铁皮薄重量轻，再加上连保险杠都是塑料的，一碰就碎了，你还敢买吗？但事实真的如此吗？而且你认为它油耗低也是它重量轻的原因吗？
1.日系车（混合动力除外）还省油么？
事实上，这完全是一个误区。相同排量的日本车并不会比别的品牌的车型省油。（当然，现在流行的混合动力除外，因为“省了油钱费了车钱”）。随着各种品牌涡轮增压技术的进步，以前可称为“油老虎”的很多车型，现在的油耗基本也已经与日本车持平，尤其廉价国产车。总体来说，日系车以省油的理念深入人心的观念已经过时了。
2.车子越轻越不安全吗？
其实现在越来越多的车型做了轻量化的设计，比如宝马7系，奥迪A8之类。所以你如果还认为车越重越安全，那就错了。因为车身结构才是决定安全的最重要因素。至于说日系车不安全，那是因为它的用料弱于同级别的其他车型以及车身结构不够厚道。
3.日系车真正省油的原因
说到发动机，即使不懂车的人也知道日系车发动机技术成熟。没错，它家族式的发展注定了它有发动机及变速箱等核心技术。它真正省油的原因在于发动机与变速箱的匹配。而且整体用车成本日系车要低于其他车型。
4.塑料保险杠不是省油主因
保险杠的作用其实并不是真为了“保险“，因为在事故中真正的受力部分是保险杠内部的防撞梁以及吸能盒，并不是靠一个保险杠的强度来挡住外力。
5.而我们现在常说的保险杠，其实叫做“包围“更加合适。它的作用事实只在于美观，以及减小风阻系数还有起到缓冲的作用。如今绝大多数的轿车都会使用塑料的前后包围。
塑料保险杠为啥是“标配”？
塑料在撞到行人时可以发生较大程度的形变，从而降低对行人的伤害达到保护行人的作用。塑料材质能够避免生锈及腐蚀以及塑料的制造成本比金属材料要低，因为成型比较容易。同时更换和维修的价格也更低。现在100%的车型都是用塑料做前后包围的。那些用钣金件的都是老爷车了。
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